電磁換向閥和電液換向閥有什么區別

電液換向閥實際也是電磁換向閥的一種。主體閥心結構原理是一樣的。主要區別是1)線圈控制不同，
電磁換向閥是鐵芯直接推主閥芯。而電液換向閥是線圈控制油路推動主閥芯。控制形式不同，
閥體的油路也不同，電磁換向閥一般是4孔，電液換向閥是6孔。電液換向閥用在流量更大的系統。

DKE系列 阿托斯ATOS電磁換向閥現貨

意大利ATOS阿托斯電磁換向閥的分類

意大利ATOS阿托斯電磁換向閥的品種繁多，按其工作位置數和通路數的多少可分為二位三通、二位四通、三位四通等；
按其復位和定位形式可分為彈簧復位式、鋼球定位式、無復位彈簧式；按其閥體與電磁鐵的連接形式可分為法蘭連接和螺紋連接；
按其所配電磁鐵的結構形式可分為干式和濕式，每一類又有交流、直流、本整等形式，而且所需電源電壓又有好多種，
因而在其結構上存在很多差別。

atos電磁換向閥工作原理

六通換向閥主要由閥體、密封組件、凸輪、閥桿、手柄和閥蓋等零部件組成(圖1)。閥門由手柄驅動，
通過手柄帶動閥桿與凸輪旋轉，凸輪具有定位驅動與鎖定密封組件的開啟與關閉功能。手柄逆時針旋轉，
兩組密封組件分別在凸輪的作用下關閉下端的兩個通道，上端的兩個通道分別與管道裝置的進口相通。
反之，上端的兩個通道關閉，下端兩個通道與管道裝置的進口相通，實現了不停車換向。

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阿托斯電磁換向閥的優點：

動作準確、自動化程度高、工作穩定可靠，但需附設驅動和冷卻系統，結構較為復雜;閥瓣式結構則較簡單，多用于流量較小的生產工藝上。在石油、化工、礦山和冶金等行業中，六通換向閥是一種重要的流體換向設備。該閥安裝在稀油潤滑系統輸送潤滑油的管道中。通過變換密封組件在閥體中的相對位置，使閥體各通道連通或斷開，從而控制流體的換向和啟停。

DKE-1714-SP666-24DC
DKE-1711/ X 24DC
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